Tradičné autosedačky čoraz viac nedokážu spĺňať požiadavky ľudí na pohodlie, preto sa začali objavovať nové typy sedačiek, naprMechanicky odpružené sedadláaSedadlá so vzduchovým odpružením.
Mechanicky odpružené sedadlá nákladných vozidiel sú inštalované s mechanickými zariadeniami na tlmenie nárazov na báze tradičných sedadiel, ktoré môžu do určitej miery zlepšiť pohodlie sedadla. Sedadlá nákladných vozidiel so vzduchovým odpružením sú sedadlá vyrobené pridaním airbagov k tradičným sedadlám. Sú pohodlnejšie a pohodlnejšie. Vďaka vyššiemu komfortu a bezpečnosti sa vzduchom odpružené sedadlá nákladných vozidiel stávajú čoraz obľúbenejšími.
S rýchlym rozvojom modernej logistiky je čoraz bežnejšie uplatnenie ťažkých nákladných vozidiel. Okrem toho spotrebitelia ťažkých nákladných vozidiel sú stále mladší. Mladí ľudia majú vyššie požiadavky na vodičské skúsenosti a kladú viac požiadaviek na ťažké sedadlá v nákladných autách. V prípade ťažkých nákladných vozidiel sú preto vzhľadom na špecifickosť podmienok používania a pracovného prostredia požiadavky na komfort sedadla stále vyššie a vyššie.
Pohodlie kabíny zvyčajne odráža pohodlie ťažkých nákladných vozidiel a veľmi dôležitým aspektom je tu sedadlo vodiča nákladného vozidla. Komfort sedadla kamióna predstavuje do určitej miery komfort jazdy.
V súčasnosti sa na ťažkých nákladných vozidlách používajú dve kategórie sedadiel, a to plošinové sedadlá a vzduchové sedadlá pre nákladné vozidlá. Plošinové sedadlá zahŕňajú bežné sedadlá a mechanické sedadlá vodiča nákladného vozidla. Vzduchové sedadlá pre nákladné vozidlá zahŕňajú vzduchom odpružené sedadlá aluxusné vzduchom odpružené sedadlá. Každý typ sedadla má rôzne funkcie, vrátane všeobecných a špecializovaných funkcií.

K dispozícii je päť všeobecných funkcií plošinového sedadla vrátane nastavenia výšky, nastavenia sklonu dopredu, nastavenia sklonu dozadu, nastavenia sklonu operadla a nastavenia posuvnej koľajnice. Okrem piatich funkcií plošinového sedadla zahŕňajú všeobecné funkcie sedadiel vzduchového nákladného vozidla aj štyri funkcie: nastavenie tuhosti, nastavenie hĺbky sedadla, nastavenie bočných krídel a nastavenie bedrovej opierky.
S neustálou inováciou špičkových airbagových sedadiel pribúdajú nové a nové funkcie, dokonca sa začali objavovať aj funkcie ako pamäť na výšku a nastavenie rýchleho spúšťania. Tieto nové funkcie dokážu rýchlo vyfúknuť airbag a vrátiť ho do pôvodnej pamäťovej výšky podľa potrieb personálu. Rôzne funkcie vzduchom odpružených sedadiel možno navyše ľubovoľne kombinovať a vytvárať tak stále pohodlnejšie sedadlá.
Vznik sedadiel so vzduchovým odpružením má zlepšiť komfort sedenia, zlepšiť komfort jazdy a znížiť únavu vodiča. Vzduchové sedadlá majú zvyčajne integrálny tvar operadla s mäkkými celkovými líniami. Väčšina látok sedadiel sú pletené zamatové látky, ktoré sú jemné na dotyk a majú dobrú priedušnosť. Tvarový vývoj sedadiel nákladných vozidiel s airbagom tiež prešiel procesom od praktickosti k pohodliu, od pevnosti k mäkkosti.
Vzduchom odpružené sedadlá sa v konštrukcii bežných sedadiel nepoužívajú a zvyčajne majú tieto vlastnosti:
● Prijmite vysoké operadlo a úplne zabalený dizajn. Celková výška operadla sedadla je iba 600-800 mm, zatiaľ čo výška operadla sedadla airbagu môže dosiahnuť približne 900 mm, čo plne uspokojí potreby vodiča s výškou 1,9 m.
● Dve krídla operadla sa rozprestierajú smerom von do veľkej výšky, čo môže účinne podoprieť chrbát vodiča pri otáčaní vozidla, zabrániť chveniu ľudského tela doľava a doprava a zachovať jazdnú stabilitu.
● Tvar sedacej časti a sedáka návesu bol optimalizovaný mnohými testami a rozloženie tlaku v tele je primerané, čo môže v najväčšej miere zmierniť únavu z jazdy na dlhé vzdialenosti.
Niektoré luxusné vzduchom odpružené sedadlá vyššej kategórie sú vybavené aj nasledujúcimi funkciami:
● Sedadlo vodiča nákladného vozidla s airbagom má novú funkciu bedrovej opierky. Keď ľudské telo sedí v normálnom držaní tela, najväčšiu záťaž znáša drieková časť chrbtice. V tomto čase je zakrivenie bedrového kĺbu náchylné na abnormálne fyziologické zakrivenie, ktoré môže spôsobiť nepríjemné pocity, ako je bolesť chrbta na dlhú dobu. Preto sú podľa ergonómie pridané dve airbagové bedrové opierky, ktoré chránia zraniteľné bedrové stavce a zmierňujú únavu pásu spôsobenú dlhodobým riadením.
● Pridaná funkcia nastavenia sklonu vankúša. Aby sa vyhovelo potrebám rôznych ľudských tiel na sklon sedáka, bolo vyvinuté nastavenie uhla sklonu sedacieho vankúša, ktoré je možné nastaviť vpredu aj vzadu.
Suma sumárum, vzduchom odpružené sedadlá majú mnoho funkcií, ktoré sú lepšie ako bežné sedadlá, takže majú široké uplatnenie v ťažkých nákladných vozidlách. Takže chcete upraviť svoje sedadlá vodiča a nahradiť ich sedadlami nákladných vozidiel so vzduchovým odpružením? Prosím kontaktuj nás:







